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廣東清遠(yuǎn)云頂航空科技培訓(xùn)學(xué)校

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云頂航空科技無人機考證培訓(xùn)班怎么樣?學(xué)費是多少

2025-06-26

導(dǎo)讀:云頂航空科技無人機考證培訓(xùn)班較為不錯。它是民航局審定合格的培訓(xùn)基地,教練團(tuán)隊專業(yè),課程全面。有理論與實踐結(jié)合的教學(xué)模式,還具備價格和場地資源優(yōu)勢,已培訓(xùn)眾多學(xué)員,口碑良好??靵砬暹h(yuǎn)云頂航空科技開啟你的飛行夢!

為什么要考無人機執(zhí)照——

隨著無人機技術(shù)的廣泛運用,確保飛行安全和遵守操作規(guī)程已成為至關(guān)重要的職責(zé)。因此,自 2024 年 1 月 1 日起,《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效。該條例規(guī)定,民用無人機的操作人員必須持有相應(yīng)的執(zhí)照、合格證或無人機駕駛員證書(即 CAAC)。這些證書的引入,旨在確保操作人員掌握必需的知識與技能,從而確保飛行的安全性和合規(guī)性。

證書樣本展示——

CAAC是中國民用航空局的英文縮寫,相應(yīng)的無人機駕駛執(zhí)照是由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,含金量極高!是無人機行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚,具有權(quán)威的法律效力!取得CAAC執(zhí)照可申報空域、申請航線、從事無人機相關(guān)的商業(yè)活動等。

證書有效期:

1.考試通過后民航局發(fā)放電子執(zhí)照,2 年年檢一次,有效期為 6 年,到期后須作續(xù)期處理

2.積累 100 小時飛行數(shù)可免年檢,也可就地申請年檢考試(年檢只需考飛行)

執(zhí)照介紹——

目前更加推薦學(xué)生考取中型無人機操縱員 ,可以在一步到位的情況下,后期也可以考取教員的身份。

注意:未考過超視距不能考取教員證

執(zhí)照考試內(nèi)容——

科目一:理論考試

理論:100道單選題,時間120分鐘,滿分100分,駕駛員70分及格,超視距機長80分及格。

科目二:綜合問答(口試)

機考,隨機抽取10道單選題,滿分10分,都是7分及格需要注意的是V類(植保類無人機)不需要考口試??谠囶}型比較靈活,需要對無人機有個系統(tǒng)的了解,能夠做到舉一反三。

科目三:實操考試科目

實際飛行包括水平八字、原地360度自旋等考核內(nèi)容駕駛員和機長考核又分為GPS模式和姿態(tài)模式,其中考取機長執(zhí)照的GPS模式難度會更大一些。

科目四:地面站

為超視距駕駛員考核科目,視距內(nèi)駕駛員在通過綜合問答后就可以拿證了,地面站的主要用處是規(guī)劃編輯航點航線,考核內(nèi)容也是這個,并不算太難。

機構(gòu)簡介——

云頂航空科技成立于2024年坐落于清遠(yuǎn)市清城區(qū)是由中國民用航空局審核并批準(zhǔn)成立的無人機服務(wù)機構(gòu),中國民航局授權(quán)無人機培訓(xùn)機構(gòu)。

廣東國安通航智能航空技術(shù)發(fā)展有限司作為背書,授權(quán)清遠(yuǎn)云頂航空科技有限公司進(jìn)行無人機培訓(xùn)項目優(yōu)化方案實施。賦能退役軍人轉(zhuǎn)型建低空經(jīng)濟(jì)人才儲備促進(jìn)合作無人機培訓(xùn)項目以就業(yè)為核心依托CAAC超視距機長培訓(xùn)體系,打造軍轉(zhuǎn)民"技能轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。

服務(wù)范圍——

機構(gòu)優(yōu)勢特點——

價格優(yōu)勢:相比市面上更加優(yōu)惠的價格,最大的力度支持學(xué)生對于無人機領(lǐng)域的嘗試。

品牌效應(yīng):云頂無人機在市場上已經(jīng)和其他高校及企業(yè)有深度合作。

技術(shù)優(yōu)勢:擁有專業(yè)的教練團(tuán)隊和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)設(shè)備。

資源優(yōu)勢:擁有場地訓(xùn)練資源,解決最根本的實操訓(xùn)練問題,以及專業(yè)的教練團(tuán)隊和先進(jìn)的無人機訓(xùn)練考試無人機。

訓(xùn)練場地——

培訓(xùn)對象——

專業(yè)無人機飛行員、無人機相關(guān)行業(yè)從業(yè)者、準(zhǔn)備從業(yè)者、企事業(yè)單位、參軍、民兵、考公考編、消防、城市管理、影視從業(yè)人員無人機愛好者等。

培訓(xùn)內(nèi)容——

理論課程:相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與性能、氣象、空中交通管制、旋翼無人機原理、無人機手冊等。

實踐飛行:模擬飛行訓(xùn)練、起飛前檢查與準(zhǔn)備,飛地面站航線規(guī)劃、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停,水平 8 字、自轉(zhuǎn) 360 度,應(yīng)急處置操作,電池使用。

上課形式——

線上理論學(xué)習(xí)+上機模擬練習(xí)+外場真機實操飛行

開班時間:為每月 13 日,需在 18 日前完成報名流程,考試時間為次月 8 日(部分課程也可隨到隨學(xué))

上課時間——

室內(nèi)訓(xùn)練:8:30-17:30(可自行安排時間)

室外訓(xùn)練:8:30--17:00

培訓(xùn)費用——

關(guān)于提升學(xué)生與社會人員就業(yè)競爭力——

1、人才培養(yǎng)與就業(yè)導(dǎo)向

無人機新行業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),近年來在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展,尤其在中國,無人機技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到農(nóng)業(yè)、環(huán)保影視制作、測繪勘察、電力巡檢、交通管制等相關(guān)領(lǐng)域。教育部明確要求高校結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域需求,優(yōu)化學(xué)科布局,擴(kuò)大緊缺專業(yè)布點,引導(dǎo)畢業(yè)生在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域靈活就業(yè),強化“人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求適配性。

2、積極響應(yīng)國家和省戰(zhàn)略部署

無人機行業(yè)對持證飛手崗位需求明確,CAAC執(zhí)照為就業(yè)剛需;

校企合作通過:理論+實操+項目實戰(zhàn)”培養(yǎng),確保學(xué)員通過比率90.8%,直接引薦至合作企業(yè)。

薪資與職業(yè)發(fā)展優(yōu)勢:清遠(yuǎn)本地飛飛手月薪6000-15000元外省(如河北翼電飛工程飛鷹計劃)月薪可達(dá)12K-25K海外(如北美Zipline )年薪30W-50W,分層就業(yè)路徑清晰。

3、課程設(shè)計:緊貼崗位需求

CAAC執(zhí)照必修模塊:涵蓋視距內(nèi)/超視距駕駛、地面站操作嵌入企業(yè)產(chǎn)業(yè)案例(如茶園航測、植保、電力巡檢等)分

層選修模塊:

本地班:加修“農(nóng)業(yè)植保流程“電力安全規(guī)范”等。

外省班:增設(shè)“大灣區(qū)空域法規(guī)“物流無人機運維

4、CAAC 無人機執(zhí)照

CAAC(中國民用航空局)無人機執(zhí)照是目前法律認(rèn)可的唯獨無人機駕駛執(zhí)照,由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)。這個執(zhí)照的含金量極高,具有權(quán)威的法律效力。持有CAAC無人機執(zhí)照的飛手可以合法地進(jìn)行商業(yè)用途的無人機飛行活動,并需要遵守相關(guān)法規(guī)和準(zhǔn)則,確保飛行安全和公共利益的保護(hù)。

民航局無人機執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)——

執(zhí)照報考信息——

(一)報名條件:

(1)年滿 16 周歲,初中以上文化程度

(2)遵紀(jì)守法,無不良行為,三年內(nèi)無犯罪紀(jì)錄

(3)身體要求:矯正視力 1.0 以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管

及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好

(二)提交資料:

(1)身份證(正反面)、學(xué)歷證復(fù)印件各 1 份

(2) 本人近期正面免冠一寸白底彩色證件照片電子版及紙質(zhì)版

(3)無犯罪記錄證明

(4)體檢報告

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