【招生對(duì)象】

想要進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)或報(bào)考公務(wù)員或參軍等

【課程內(nèi)容】

課程主要教學(xué)：飛行理論、綜合問(wèn)答、懸停、8字飛行、地面站、返航

一、理論學(xué)習(xí)

內(nèi)容：無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)、無(wú)人機(jī)法規(guī)空域、地面站任務(wù)規(guī)劃、航空氣象、多旋翼綜合知識(shí)、飛行原理、起降階段操作、Futaba 遙控器知識(shí)、無(wú)人機(jī)綜合問(wèn)答。

二、實(shí)操培訓(xùn)

內(nèi)容：模擬飛行訓(xùn)練、地面站預(yù)規(guī)劃、返航、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、360 度自旋、水平8字充電設(shè)備和電池的使用。

所有培訓(xùn)接受后，舉行理論和實(shí)踐考試，考試合格者將由中國(guó)民航局頒發(fā)CAAC無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照,全國(guó)通用認(rèn)證，具備法律效益。

【師資力量】

擁有一支高水平的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，成員均具備豐富的無(wú)人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。教練不僅持有國(guó)家認(rèn)證的飛行教員執(zhí)證，還有豐富的商業(yè)飛行背景，能夠提供實(shí)用的技能指導(dǎo)與職業(yè)咨詢(xún)，幫助學(xué)員在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)，也為學(xué)員的職業(yè)發(fā)展提供有益的建議和指導(dǎo)

劉子杭（CAAC總教練）

擁有超100人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，入行5年，獨(dú)特地教學(xué)方法，通過(guò)比率超90%

隋友亮（教練）

熟練掌握市面各類(lèi)機(jī)型，行業(yè)應(yīng)用教練，掌握全機(jī)型全行業(yè)飛行技巧

【培訓(xùn)模式】

為確保學(xué)員兼具扎實(shí)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí)和嫻熟的操控技能,培訓(xùn)采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操控訓(xùn)練并重、操控訓(xùn)練遞階提升的培訓(xùn)模式。

1、系統(tǒng)的理論課程學(xué)習(xí);

2、仿真模擬飛行訓(xùn)練,由專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo);

3、練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練,由持有民航局無(wú)人機(jī)教官執(zhí)照進(jìn)行培訓(xùn);

4、無(wú)人機(jī)實(shí)際操控培訓(xùn),學(xué)員獨(dú)立完成操控,由實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富教官傳授教學(xué);

5、學(xué)員以無(wú)人機(jī)飛行操控實(shí)訓(xùn)為主,著重加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的實(shí)操訓(xùn)練,并在飛行訓(xùn)練中鞏固提高理論知識(shí)以及規(guī)范正確的無(wú)人機(jī)作業(yè)流程以及強(qiáng)化訓(xùn)練。

【培訓(xùn)環(huán)境】

基地環(huán)境

實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

【低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵要素】

1、為低空經(jīng)濟(jì)提供專(zhuān)業(yè)人才

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班能夠系統(tǒng)地培養(yǎng)飛行員、維修人員等。專(zhuān)業(yè)的飛行培訓(xùn)讓飛行員掌握精確操控技能，確保飛行安全，滿(mǎn)足低空物流、測(cè)繪等業(yè)務(wù)需求。而維修人員培訓(xùn)則確保無(wú)人機(jī)處于良好狀態(tài)減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的作業(yè)延誤和損失，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行輸送人才血液。

2、規(guī)范低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行培訓(xùn)班

規(guī)范低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行培訓(xùn)班會(huì)傳授法律法規(guī)和安全知識(shí)。學(xué)員了解飛行限制區(qū)域、高度規(guī)定等，使無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)合法合規(guī)。同時(shí)，安全意識(shí)的培養(yǎng)可減少無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象，降低對(duì)其他航空器以及地面人員和設(shè)施的潛在威脅，確保低空經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展。

3、促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用拓展

通過(guò)培訓(xùn)班，能讓更多人了解無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援電力巡檢、飛檢、航拍、環(huán)境監(jiān)測(cè)、吊運(yùn)、銷(xiāo)售等方面的應(yīng)用潛力。例如在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，培訓(xùn)后的操作人員可利用無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)噴酒農(nóng)藥、播種，提高生產(chǎn)效率。在應(yīng)急救援中，培訓(xùn)人員能迅速部署無(wú)人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情偵查、物資投遞等,擴(kuò)大了低空經(jīng)濟(jì)在不同場(chǎng)景的應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。

4、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

高質(zhì)量的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班可以培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的人才。他們能夠參與到無(wú)人機(jī)技術(shù)改進(jìn)新應(yīng)用模式開(kāi)發(fā)中。例如開(kāi)發(fā)更高效的飛行算法、更適合特定行業(yè)的無(wú)人機(jī)型號(hào)，促使低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)朝著智能化、專(zhuān)業(yè)化方向升級(jí)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著多方面的關(guān)鍵作用，從人才供應(yīng)、應(yīng)用拓展、規(guī)范運(yùn)行到產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【技能培訓(xùn)】

隨著我國(guó)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，目前無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、國(guó)土、物流、科研、國(guó)防等領(lǐng)域，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，2023年5月31日，中央軍委公布了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，填補(bǔ)無(wú)人駕駛航空器管理法規(guī)空白。

無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照(視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員)培訓(xùn)經(jīng)過(guò)我公司長(zhǎng)期的教學(xué)探索實(shí)踐，已形成完備的訓(xùn)練考核體系與培訓(xùn)專(zhuān)用空域，確保每一名學(xué)員的訓(xùn)練質(zhì)量，與成急、城管、消防、電力、高職院校等多個(gè)部門(mén)合作并以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的下證率取得證書(shū)

【無(wú)人機(jī)就業(yè)分析】

就業(yè)方向：低空經(jīng)濟(jì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的重要方向之一。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和政策環(huán)境的支持,低空經(jīng)濟(jì)涵蓋了無(wú)人機(jī)配送、電力巡檢、航拍攝影、農(nóng)林植保等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。截止到 2023年 12月 31 日統(tǒng)計(jì),我國(guó)僅 19.4萬(wàn)人持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照,據(jù)調(diào)查,我國(guó)到 2025 年無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員需求可達(dá)干萬(wàn)人，人才缺口巨大。而無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才就業(yè)后,普遍的綜合薪資 7000 元/月到20000 元/月。

無(wú)人機(jī)的就業(yè)崗單位主要有：部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐、緝毒、消防、武警、交管、城建國(guó)土、測(cè)繪、規(guī)劃、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、大專(zhuān)院校、科研單位、旅游、農(nóng)業(yè)、電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控、廣告公司、企事業(yè)單位、電影制片公司、電觀劇制片公司;數(shù)字城市、電子地圖、GS 應(yīng)用、實(shí)景三維、測(cè)試企業(yè)、物流企業(yè)無(wú)人機(jī)制造、維修、營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)等與無(wú)人機(jī)直接或相關(guān)的工作崗位。

【無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景】

一、地理測(cè)繪

隨著社會(huì)的進(jìn)步，行業(yè)應(yīng)用對(duì)信息數(shù)據(jù)采集、更新的技術(shù)要求也有了進(jìn)一步提高，與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及更新方式相比，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)憑借它機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短的特點(diǎn)，能快速獲取高分辨率大比例尺影像與模型。

二、巡查巡檢

電力巡檢方面：利用無(wú)人機(jī)對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保設(shè)施安全、高效運(yùn)行，無(wú)人機(jī)可以搭載高清變焦攝像頭、紅外熱像儀、激光雷達(dá)等設(shè)備，用于巡檢電力設(shè)施。

輸電線(xiàn)路：無(wú)人機(jī)可以沿著輸電線(xiàn)路飛行，檢查導(dǎo)線(xiàn)、絕緣子、塔架等設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)金屬松動(dòng)、腐蝕、破損等問(wèn)題，以及樹(shù)木、鳥(niǎo)巢等對(duì)線(xiàn)路的潛在威脅。

輸電塔：無(wú)人機(jī)可以檢查輸電塔的結(jié)構(gòu)究整性，發(fā)現(xiàn)塔架金屬腐蝕、螺栓松動(dòng)、焊接開(kāi)裂等問(wèn)題。

配電設(shè)施：無(wú)人機(jī)可以巡檢城市、農(nóng)村地區(qū)的配電線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)設(shè)備、變壓器等設(shè)施，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。

新能源發(fā)電設(shè)施：對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能光伏板等新能源發(fā)電設(shè)施進(jìn)行巡檢，檢查設(shè)備的清潔、完整性及運(yùn)行狀況。

三、森林防火

利用無(wú)人機(jī)可進(jìn)行森林草原防火日常巡護(hù)、防火宣傳、火場(chǎng)偵查、應(yīng)急等工作，提高森林防火工作的響應(yīng)速度和執(zhí)行效率，及時(shí)掌握區(qū)內(nèi)各種動(dòng)態(tài)信息，快速進(jìn)行熱點(diǎn)核查，快速發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)農(nóng)事用火，及時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)隱患，有效縮短林區(qū)巡查巡護(hù)時(shí)間并擴(kuò)大監(jiān)控面，全面提升森林草原防火工作綜合防控能力，最大限度預(yù)防森林火情的發(fā)生，全力推進(jìn)“技防+人防”的融合運(yùn)用，使森林草原防火達(dá)到1+1>2的效果，提高森林草原防火管理實(shí)效，確保森林資源保護(hù)工作能夠更加及時(shí)有效地開(kāi)展

防火巡護(hù)：無(wú)人機(jī)森林草原防火巡護(hù)工作內(nèi)容主要是利用無(wú)人機(jī)在森林草原防火期內(nèi)對(duì)森林草原防火事務(wù)中心指定的地點(diǎn)，進(jìn)行森林防火航空巡護(hù)，

野外火源管控及宣傳：利用無(wú)人機(jī)巡察及時(shí)制止人為非法用火等行為;利用無(wú)人機(jī)自帶喊話(huà)設(shè)備進(jìn)行野外火源管控和森林防火宣傳。

協(xié)助地面監(jiān)控指揮(火場(chǎng)偵查)：無(wú)人機(jī)通過(guò)高空巡查配合現(xiàn)場(chǎng)地面監(jiān)控指揮人員，將監(jiān)控畫(huà)面數(shù)據(jù)(可見(jiàn)光與熱成像)等實(shí)時(shí)回傳到地面，以便指揮員實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度指揮防滅火像工作。

四、執(zhí)法巡查

無(wú)人機(jī)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、視野范圍廣、巡查范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展空中巡查，有效彌補(bǔ)高層、地形復(fù)雜、取證難等短板,消除巡查盲區(qū),獲取第一手信息,快速地為相關(guān)部門(mén)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)情況廣泛應(yīng)用于在違建巡查、水務(wù)巡查、環(huán)保巡查、城管巡查等方面

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

碧源集團(tuán)，作為行業(yè)內(nèi)極具前瞻性的企業(yè)，早在 2020 年便敏銳洞察到低空產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含的巨大潛力，果斷開(kāi)啟了在該領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。歷經(jīng)數(shù)年的精心籌備與資源整合，于2025 年正式成立了碧源(保定)通用航空服務(wù)有限公司。

碧源(保定)通用航空服務(wù)有限公司專(zhuān)注于企業(yè)培訓(xùn)板塊，特別是在CAAC飛行執(zhí)照培訓(xùn)以及無(wú)人機(jī)服務(wù)方面成績(jī)斐然。

公司配備了一支由資深飛行教官和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才組成的精英團(tuán)隊(duì)，他們不僅具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更擁有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。在CAAC 飛行執(zhí)照培訓(xùn)上，公司嚴(yán)格遵循中國(guó)民用航空局的標(biāo)準(zhǔn)和要求，采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備與科學(xué)的教學(xué)方法，為學(xué)員提供全面且細(xì)致的培訓(xùn)課程，涵蓋理論知識(shí)學(xué)習(xí)、模擬飛行訓(xùn)練以及真機(jī)實(shí)操等多個(gè)環(huán)節(jié)，確保每一位學(xué)員都能扎實(shí)掌握飛行技能，順利獲取 CAAC 飛行執(zhí)照。在無(wú)人機(jī)服務(wù)領(lǐng)域，公司同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

無(wú)論是復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī)測(cè)繪、精準(zhǔn)高效的物流配送，還是創(chuàng)新多元的航拍服務(wù)，公司都能憑借先進(jìn)的無(wú)人機(jī)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的飛手團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)提供安全、穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的解決方案。

公司始終懷揣著為即將蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)輸送高質(zhì)量人才的堅(jiān)定使命。通過(guò)不斷優(yōu)化培訓(xùn)體系、提升服務(wù)質(zhì)量，積極與相關(guān)行業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)展開(kāi)深度合作，致力于打造成為低空產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃和行業(yè)服務(wù)的標(biāo)桿，為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。