【教學(xué)目標(biāo)】

培養(yǎng)學(xué)員安全操控中型無(wú)人機(jī)（空機(jī)重量≤15kg，起飛重量≤25kg）的視距內(nèi)（即超目視范圍）飛行能力，熟悉相關(guān)法規(guī)及安全飛行流程，并取得CAAC視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照。

【招生對(duì)象】

年齡要求：年滿(mǎn)16周歲

身體條件：無(wú)色盲、色弱、矯正視力1.0以上、無(wú)癲癇、心臟病等可能影響飛行的疾病

學(xué)歷要求：初中及以上學(xué)歷

其他要求：無(wú)犯罪記錄

【課程內(nèi)容】

理論基礎(chǔ)部分：

中型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性分析

大載荷飛行氣象研判

機(jī)械結(jié)構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)

行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)流程

實(shí)操訓(xùn)練部分：

中型機(jī)起降訓(xùn)練

定點(diǎn)懸停與精確航線(xiàn)飛行

應(yīng)急迫降與系統(tǒng)復(fù)位操作

任務(wù)設(shè)備安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)

【課程優(yōu)勢(shì)】

自有場(chǎng)地，提供專(zhuān)業(yè)飛行訓(xùn)練場(chǎng)地及設(shè)備，確保實(shí)操質(zhì)量

教員經(jīng)驗(yàn)豐富，教練一對(duì)一指導(dǎo)

自有穿越機(jī)飛行訓(xùn)練場(chǎng)地，學(xué)習(xí)CAAC無(wú)人機(jī)培訓(xùn)可免費(fèi)附加穿越機(jī)飛行技能培訓(xùn)，提升操控靈活性，同時(shí)適合參軍或競(jìng)技需求

【學(xué)習(xí)周期】

25天（含理論、模擬、實(shí)操及考核）

【就業(yè)前景】

可從事農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸、中型航測(cè)等作業(yè)

適合進(jìn)入大型無(wú)人機(jī)作業(yè)公司或政府合作項(xiàng)目

穿越機(jī)技能可增強(qiáng)飛行操控能力，提升職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】

我們采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，提供從基礎(chǔ)操作到行業(yè)應(yīng)用的全方位培訓(xùn)。學(xué)校擁有自有飛行訓(xùn)練場(chǎng)地，確保學(xué)員充足的實(shí)操機(jī)會(huì)；課程設(shè)置科學(xué)系統(tǒng)，涵蓋CAAC考試要求的全部?jī)?nèi)容。所有教員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格選拔，實(shí)行小班制教學(xué)，確保每位學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量。同時(shí)，我們?yōu)閷W(xué)員免費(fèi)提供穿越機(jī)飛行技能培訓(xùn)，幫助拓展職業(yè)發(fā)展空間。

【師資介紹】

韓睿教官

王程浩教官

【學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)】

1. 職業(yè)機(jī)會(huì)與高需求

行業(yè)增長(zhǎng)迅速：無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、影視、環(huán)保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用爆發(fā)式增長(zhǎng)，催生大量專(zhuān)業(yè)崗位（如飛手、工程師、數(shù)據(jù)分析師）。

高薪資潛力：具備無(wú)人機(jī)操作或研發(fā)技能的人才供不應(yīng)求，尤其持有UTC認(rèn)證或AOPA執(zhí)照的專(zhuān)業(yè)人員薪資顯著高于普通崗位。

跨行業(yè)適應(yīng)性：技能可遷移至人工智能、自動(dòng)化、地理信息系統(tǒng)（GIS）等領(lǐng)域，增強(qiáng)職業(yè)靈活性。

2. 技能提升與科技素養(yǎng)

硬技能：學(xué)習(xí)飛行原理、航拍、編程（如DroneKit）、傳感器操作、數(shù)據(jù)處理（如傾斜攝影建模）。

軟技能：培養(yǎng)空間思維、手眼協(xié)調(diào)能力、快速?zèng)Q策能力（應(yīng)對(duì)緊急情況）。

STEM教育：無(wú)人機(jī)是學(xué)習(xí)工程（Engineering）、編程（Coding）、物理（如空氣動(dòng)力學(xué)）的實(shí)踐工具，適合學(xué)生和科技愛(ài)好者。

3. 創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)潛力

低成本創(chuàng)業(yè)：無(wú)人機(jī)服務(wù)（如航拍、巡檢）啟動(dòng)成本低，適合個(gè)人工作室或小型企業(yè)。

新興領(lǐng)域機(jī)會(huì)：如無(wú)人機(jī)配送（亞馬遜Prime Air）、農(nóng)業(yè)植保（大疆T40）、光伏巡檢，搶占市場(chǎng)空白。

跨界結(jié)合：結(jié)合AI（自動(dòng)避障）、VR（FPV飛行）等技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用。

4. 高效解決實(shí)際問(wèn)題

傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)：

農(nóng)業(yè)：多光譜無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)作物健康，提升施肥效率。

測(cè)繪：1小時(shí)完成傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)1周的地形測(cè)繪（如大疆M300 RTK）。

緊急響應(yīng)：無(wú)人機(jī)在災(zāi)害中快速投遞物資（如汶川地震）、搜尋失蹤人員（熱成像技術(shù)）。

5. 個(gè)人興趣與社交價(jià)值

航拍創(chuàng)作：通過(guò)獨(dú)特視角拍攝風(fēng)光、活動(dòng)等，提升攝影水平或自媒體內(nèi)容質(zhì)量。

社群互動(dòng)：加入航拍俱樂(lè)部、FPV競(jìng)速圈，拓展興趣社交。

競(jìng)技與娛樂(lè)：參與無(wú)人機(jī)競(jìng)速（DRL聯(lián)賽）、花式飛行等新興運(yùn)動(dòng)。

6. 政策支持與未來(lái)趨勢(shì)

國(guó)家推動(dòng)：中國(guó)《“十四五”通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》明確支持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)；美國(guó)FAA逐步開(kāi)放商用空域。

技術(shù)迭代：5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)、長(zhǎng)續(xù)航氫燃料電池等新技術(shù)持續(xù)突破，學(xué)習(xí)即搶占未來(lái)風(fēng)口。

7. 環(huán)保與公益貢獻(xiàn)

野生動(dòng)物保護(hù)：監(jiān)測(cè)盜獵活動(dòng)（如非洲反盜獵無(wú)人機(jī)項(xiàng)目）。

環(huán)境監(jiān)測(cè)：檢測(cè)空氣質(zhì)量、追蹤污染源（如甲烷泄漏）。

【教學(xué)環(huán)境】

課室

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

接待室