導(dǎo)讀：想踏入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，合肥喜航科技無(wú)人機(jī) CAAC 執(zhí)照培訓(xùn)班是不少人的考慮對(duì)象。但它靠譜嗎？在培訓(xùn)資質(zhì)、教學(xué)質(zhì)量、師資力量等方面表現(xiàn)如何？它是民航局授權(quán)機(jī)構(gòu)，有國(guó)家等級(jí)空域與訓(xùn)練場(chǎng)。師資強(qiáng)，課程貼合法規(guī)與市場(chǎng)，理論實(shí)操結(jié)合，還助學(xué)員就業(yè)，下面就來(lái)深入探究一番。

關(guān)于喜航科技——

本機(jī)構(gòu)是由中國(guó)民航局CAAC認(rèn)證通過(guò)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專注于無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照培訓(xùn)。學(xué)院現(xiàn)具備多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、直升機(jī)等民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)。

本機(jī)構(gòu)堅(jiān)持“以客戶為中心”的企業(yè)文化，致力于成為“國(guó)內(nèi)當(dāng)先的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)商” ?，F(xiàn)已與國(guó)內(nèi)近10余所院校開(kāi)展深度合作。各類訓(xùn)練無(wú)人機(jī)10余架，訓(xùn)練用仿真模擬系統(tǒng)10余套，可同時(shí)為50余位學(xué)員提供培訓(xùn)服務(wù)，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員約800人。

教學(xué)榮譽(yù)——

課程概況——

課程介紹：

caac無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)從小型到中型都有，分為視距內(nèi)，超視距，教員。

培訓(xùn)周期：

視距內(nèi)培訓(xùn)周期15天，超視距22天，教員30天

無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照概況——

無(wú)人機(jī)執(zhí)照是使用民用無(wú)人飛行器的駕駛證，類似于“汽車(chē)駕駛證”。中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，明確中國(guó)民用航空局對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員系統(tǒng)進(jìn)行資質(zhì)管理，對(duì)完成訓(xùn)練且考試合格的駕駛員頒發(fā)執(zhí)照。 

無(wú)人機(jī)及執(zhí)照分類：

無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照分類：

執(zhí)照優(yōu)劣勢(shì)：

√ 中國(guó)民航局頒發(fā)，含金量高，認(rèn)可度高

√ 證書(shū)兼容性多，擁有CAAC執(zhí)照，可同步申請(qǐng)AOPA合格證與ALPA合格證，無(wú)需額外考試

√ 機(jī)型覆蓋范圍廣，涵蓋多種類型的多旋翼、直升機(jī)、垂起固定翼、固定翼無(wú)人機(jī) 

執(zhí)照類型：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員 

執(zhí)照優(yōu)劣勢(shì)：

× AOPA頒發(fā)的只是合格證，不是執(zhí)照；

√ 特定時(shí)期（法規(guī)完善過(guò)渡期），暫時(shí)等同于執(zhí)照 

執(zhí)照類型：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員

執(zhí)照優(yōu)劣勢(shì)：

√ 大疆產(chǎn)品可以快速上手

× 機(jī)型單一，僅適用于大疆無(wú)人機(jī)

× 含金量、認(rèn)可度較低 

執(zhí)照類型：慧飛學(xué)員合格證書(shū)、 UTC無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)、操作手合格證 

執(zhí)照優(yōu)劣勢(shì)：

× 機(jī)型單一，僅適用于穿越機(jī)

× 場(chǎng)景單一，僅用于運(yùn)動(dòng)比暴，不能用于商業(yè)行為;式

× 機(jī)型疑蓋范圍小，僅能飛行7Kg及以下級(jí)別飛行器

執(zhí)照類型：ASFC操作手執(zhí)照 

執(zhí)照優(yōu)劣勢(shì)：

× 含金量、認(rèn)可度較低 

× 應(yīng)用類型有限：僅植保、物流、巡檢、安防、測(cè)繪等 

執(zhí)照類型：ALPA操作手合格證

CAAC無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照樣式：

執(zhí)照用途：

可用于購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)、空域申請(qǐng)、公安局報(bào)備等，且目前無(wú)人機(jī)企業(yè)招聘、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用等涉 及到開(kāi)展飛行活動(dòng)的均須具備民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。

執(zhí)照考取必要性：

2023年5月31日，中央軍委公布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，自 2024年1月1日起施行-飛行必須要“持證上崗”，合法飛行。 

報(bào)名條件：

1. 年滿16周歲，60周歲以下，持有身份證；

2.遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，三年內(nèi)無(wú)犯罪記錄；

3.身體要求：視力矯正1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾??； 無(wú)心腦血管及精神類疾病，無(wú)肢體殘疾等妨礙安全飛行的殘疾；

考試內(nèi)容：

視距內(nèi)駕駛員(駕駛員證)

1.理論:100道單選題，三選一，70分通過(guò)

2.綜合問(wèn)答:10道單選題，三選一，7分通過(guò)

3.實(shí)操飛行:水平八字+原地自旋360°，GPS模式(自動(dòng))

超視距內(nèi)駕駛員(機(jī)長(zhǎng)證)

1.理論:100道單選題，三選一，80分通過(guò)

2.綜合問(wèn)答:10道單選題，三選一，7分通過(guò)

3.實(shí)操飛行:水平八字+原地自旋360°，姿態(tài)模式(手動(dòng))

4.地面站:軟件操作控制飛行，規(guī)劃航線，限時(shí)6分鐘

5.應(yīng)急返航:盲飛返航

教員(教員證)

1.有100n以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷

2.兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)

3.培訓(xùn)時(shí)間z20n，具備無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)

4.學(xué)習(xí)了解飛行教學(xué)法的課程

師資力量——

1、李昱材

4年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在石家莊舉辦的“欒城杯”無(wú)人機(jī)格斗賽中連續(xù)兩屆榮獲金獎(jiǎng)；2023年在德陽(yáng)市林草生物災(zāi)害防控啟動(dòng)儀式上擔(dān)任植保飛手；同年作為德陽(yáng)應(yīng)急救援隊(duì)的無(wú)人機(jī)飛手，為救援隊(duì)提供了技術(shù)支持。

2、舒洋

3年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在石家莊舉辦的“欒城杯”無(wú)人機(jī)格斗賽中獲得亞軍。航模飛手，多次在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)飛鳳凰表演！

3、張超

雙師型教師，有7年無(wú)人飛行器飛行及裝配調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，4年專業(yè)航拍工作經(jīng)歷，持有中國(guó)民航caac認(rèn)證的小型和中型無(wú)人機(jī)直升機(jī)“教員”執(zhí)照。對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、固定翼等多種小中型無(wú)人機(jī)有熟練的操作經(jīng)驗(yàn)。與中央電視臺(tái)，四川電視臺(tái)、中國(guó)電影集團(tuán)、有過(guò)合作的航拍作品。精通飛控系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)試與無(wú)人機(jī)調(diào)試。

實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地——

喜航科技優(yōu)勢(shì)——

1、專業(yè) 

專注于無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照培訓(xùn)，培訓(xùn)講師具有多年實(shí)飛精力，經(jīng)驗(yàn)豐富。我們?cè)谝愿哂趫?zhí)照考試教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)學(xué)員基礎(chǔ)的同時(shí)，更加注重實(shí)際應(yīng)用指導(dǎo)，讓學(xué)員不只拿到執(zhí)照，還能真正將無(wú)人機(jī)用起來(lái)。

2、高效

強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)，行業(yè)卓越的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練設(shè)備，持續(xù)不斷優(yōu)化培訓(xùn)方法，平均培訓(xùn)周期短且考試通過(guò)比率持續(xù)保持在全國(guó)前列。

3、科學(xué)

培訓(xùn)課程制定科學(xué)合理，分為理論培訓(xùn)、仿真模擬練習(xí)、實(shí)踐飛行訓(xùn)練、模擬考核，循序漸進(jìn)，可快速掌握無(wú)人機(jī)使用相關(guān)知識(shí)與技能。

4、省心

全國(guó)范圍內(nèi)，可上門(mén)培訓(xùn)，當(dāng)?shù)鼐徒荚?，減少學(xué)員費(fèi)用開(kāi)支

根據(jù)報(bào)考人數(shù)以及客戶需求，可建立特訓(xùn)班，包接送。

5、放心

培訓(xùn)期間，學(xué)員一切飛行事故免責(zé)，讓大真正放開(kāi)手腳去動(dòng)手練習(xí)。

費(fèi)用透明，僅交付一次費(fèi)用，培訓(xùn)考核期間不會(huì)收取額外費(fèi)用。

6、資源

合肥培訓(xùn)場(chǎng)地，場(chǎng)地優(yōu)良、空域合法。

我院與業(yè)內(nèi)20余家公司、院校建立深度合作關(guān)系，駕駛照考取后可推薦就業(yè)。我完可為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)提供商業(yè)策劃、設(shè)備租賃、定制開(kāi)發(fā)等支持。

比賽剪影——